Наши работы
01
А так можно было? — 33,6% от бюджета
Заказчик
ООО «Марс Транс Авто»
Внимательно поработали с пакинг-листом, выдали решение, утрясли и согласовали с Клиентом схему размещения. Все части безопасно разместили на одном трале. Таким образом сняли риск простоя трала в ожидании фуры. Отличный бонус – сэкономили 3 400 €. Доставили вовремя и в сохранности.
Результат
Изначально покупателю сообщали, что требуется один трал для негабаритного тела и один FTL. Единовременная таможенная отправка. Сложность была в том, что направление для тентов крайне непопулярное на тот момент. Гарантий найти стандартный трак на дату прибытия трала – нет; возникает риск простоя трала, а это 350 € в сутки.
Доставить лазерный станок SIRIUS PLUS 4000W в разобранном виде, 10 частей, по маршруту Словакия, Торналя – Дзержинск, Нижегородская обл.
Задача
02
Снизили время перевозки на 50%, стоимость — на 32,9%
Заказчик
Задача
Результат
«ЭКОЛАЙН», Тольятти. Компания группы ACO.
Доставить 4 негабаритные ёмкости вовремя, в рамках бюджета. Сроки поставки по контракту будут сорваны, если везти груз, как предлагает логистический рынок.
В виду срочности бюджет мог быть превышен на 20%.
В виду срочности бюджет мог быть превышен на 20%.
За счёт точной проекции размещения груза в полуприцепе и знаний российского и международного законодательства в сфере перевозок негабаритных грузов сумели перевезти негабаритный груз в стандартных тентованных траках.
Нужно логистическое решение для вашего бизнеса?
Нет одного единственного способа перевозки груза, но всегда есть оптимальный по стоимости, срокам и рискам.
03
Заказчик
Задача
РЕЗУЛЬТАТ
Обеспечили стоимость перевозки на 6,6% ниже предельно низких тарифов
«ББК», Калининград. Группа «КТСХ».
Доставить производственную линию по маршруту: Haiger (DE) - Калининград (РФ). Соблюсти частичную блочность поставки, график отгрузок, выдержать бюджет.
Снизили стоимость перевозки за счёт знания экспортных потоков из/в Калининградскую область. Обеспечили прозрачность расходов. Задействовали 19 автомашин, в том числе 3 негабаритных.
04
Заказчик
Задача
РЕЗУЛЬТАТ
Разместили весь груз на одном судне. Обеспечили стоимость ниже рыночной
«Кливер», Россия, совместно с «ISS Palumbo», Италия.
Своевременно отправить всю партию грузов на одном судне. Разработать схему размещения и крепления. Осуществить агентирование и экспедирование в портах.
Тщательно изучили чертежи и геометрию грузов. В результате смогли компактно уместить грузы на судне. Сроки соблюдены. Сопутствующие работы выполнены.
Учли все ограничения при инжиниринге пути перевозки
Заказчик
Задача
РЕЗУЛЬТАТ
«БФК Транс», Калининград.
Разработать маршрут перевозки на строящемся объекте с учётом будущих ограничений. Подобрать подходящий тип транспорта и выполнить перевозку.
Смоделировали проезд автопоезда с грузом (указали путь, радиусы, уклоны, указали на стройгенплане в нужном формате). Параметры груза 30 х 4 х 5 м, масса 100 т, количество 3 единицы. Выполнили перевозку в необходимые сроки, в рамках бюджета.
Фрагмент движения: выезд с причала
05
Заказчик
Задача
РЕЗУЛЬТАТ
Мультимодальная перевозка производственных линий (600 т., 1 000 м3), в том числе два пресса по 155 тонн
Скрыто по желанию Клиента.
Нидерланды- РФ, порт СПб. Доставить части 2-х производственных линий б/у. Изучить состояние и снять замеры грузовых мест, исходя из этого сформировать судовую партию; порт отправки принимает не все грузы по причине экологических норм. Оставшиеся, не принятые терминалом грузы отправить авто транспортом в порт Санкт-Петербург для консолидации с прибывающей судовой партией для единовременной таможенной очистки.
Части производственных линий были изучены нашим представителем в Нидерландах. Сформированы судовая и автомобильная партии. Для тяжеловесных грузов разработаны ППРк.
Загружены и отправлены 6 стандартных машин; г. Эйндховен (Голландия) – порт Любек – порт СПб (Россия). Обеспечена выгрузка на крытый склад и хранение.
Загружены и перевезены 18 ед. негабаритного груза, в том числе 2 пресса по 155 тонн. г. Эйндховен – порт Роттердам. Далее: выгрузка и хранение в порту, упаковка, погрузка на судно, доставка в порт СПб.
Задача выполнена в условиях неизвестности многих факторов, в сжатые сроки. Груз доставлен при сохранении баланса «Сроки-Бюджет-Риски».
Загружены и отправлены 6 стандартных машин; г. Эйндховен (Голландия) – порт Любек – порт СПб (Россия). Обеспечена выгрузка на крытый склад и хранение.
Загружены и перевезены 18 ед. негабаритного груза, в том числе 2 пресса по 155 тонн. г. Эйндховен – порт Роттердам. Далее: выгрузка и хранение в порту, упаковка, погрузка на судно, доставка в порт СПб.
Задача выполнена в условиях неизвестности многих факторов, в сжатые сроки. Груз доставлен при сохранении баланса «Сроки-Бюджет-Риски».
06
Заказчик
Задача
РЕЗУЛЬТАТ
Безошибочная «блочная» перевозка 17 а/м, в том числе 4 негабаритных
«Системы нефть и газ» (OGS).
Перевозка автомобильным транспортом по маршруту г. Калининград – г. Мурманск. Основная задача – единовременная подача и погрузка 17-ти а/м в течение двух дней, их единовременное прибытие в пункт таможенного оформления.
Все 17 машин в течение 48 часов поданы и загружены. Дорогостоящий груз (до 40 млн. руб. на 1 ТС) доставлен в срок и в сохранности.
07
Заказчик
Задача
РЕЗУЛЬТАТ
Вместо двух машин – одна
Группа компаний «Гидрокомфорт».
Доставить 3 негабаритных ёмкости из Росси в Калининградскую область. Оценить перевозку несколькими маршрутами по критерию «транзитный срок и стоимость». Стандартно груз предполагалось разместить на двух машинах.
Все грузы безопасно размещены на одном трале, доставлены автомобильным транспортом ч/з паромную линию «Усть-Луга – Балтийск». Груз доставлен в срок, с экономией бюджета.
08
Остались вопросы?
Напишите нам сообщение и мы вам ответим в ближайшее время
